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越南电动车商VinFast开始在印建厂呼吁印度下调汽车进口关税该公司已开始在印度南部泰米尔纳德邦建厂，希望明年年中投产，将首先在印度国内销售，之后再出口。Pham Sanh Chau称，VinFast已呼吁印度政府降低汽车进口关税，“如降至70%至80%,为期两年”，以便客户能够熟悉该公司的产品。上月初，VinFast和泰米尔纳德邦同意投资至多20亿美元好了吧！

印度:为电动汽车设立制造设施的公司将被允许以较低的关税进口汽车【印度：为电动汽车设立制造设施的公司将被允许以较低的关税进口汽车】财联社3月15日电，印度政府批准电动车相关政策，新的电动车政策要求最低投资415亿卢比；在印度建立制造设施并开始商业生产电动车的时间表为3年，为电动汽车设立制造设施的公司将被允许以较低的关税进口汽小发猫。

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印度维持电动汽车进口税或推迟特斯拉(TSLA.US)进入计划智通财经APP获悉，印度政府表示，目前没有考虑降低进口电动汽车的关税，这一立场可能会推迟特斯拉(TSLA.US)进入印度市场的计划。印度商工部副部长Som Parkash周三晚些时候对议会表示：“目前，没有提议豁免当地的增值成本，也没有提议对印度的电动汽车进口关税提供补贴。”Pa好了吧！

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印度考虑对电动汽车进口减税五年以吸引特斯拉等制造商【印度考虑对电动汽车进口减税五年以吸引特斯拉等制造商】财联社11月13日电，印度正在考虑对电动汽车整车进口实行长达五年的减税政策，以吸引特斯拉等公司在印度销售并最终在印度生产汽车。知情人士称，印度政府正在制定政策，允许国际汽车制造商以优惠税率进口电动汽车，条件说完了。

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传特斯拉(TSLA.US)接近与印度政府就进口电动汽车和建厂达成协议这家电动汽车制造商去年从印度采购了价值10亿美元的零部件。在长达一年的僵局之后，特斯拉与印度重新开启了对话。印度是全球第三大汽车市场。马斯克曾批评印度的高进口税和电动汽车政策，而印度则建议特斯拉不要在印度销售在中国制造的汽车。据悉，印度目前正在考虑降低国际等我继续说。

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印度考虑降低英国电动汽车进口税以推进自由贸易协定此举可能是为了解决自由贸易谈判中的一些悬而未决的问题，但印度尚未就电动汽车进口关税的立场做出最终决定。印度作为全球空气污染程度最严重的国家，开放电动汽车市场有助于实现更清洁的交通。然而，由于电动汽车价格昂贵、产品选择有限以及充电站数量较少，电动汽车在印度等我继续说。

印度宣布对特定车企降低电动汽车进口关税,旨在吸引全球投资、促进...印度商工部3月15日发布声明，宣布降低对满足特定条件企业的电动汽车进口税。若想获得印度政府的税收减免，企业必须满足投资至少415亿印度卢比和3年内在当地工厂生产电动汽车等条件。声明称，对于满足条件的车企，到岸价格在3.5万美元以上的进口电动汽车将在5年内享受15%的税等会说。

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本土产业需要保护!印度车企游说当局:别为特斯拉降低电动汽车进口税电动汽车中心，我们就需要更多的制造商…当地产业不必担心特斯拉或其他任何外来车企会把它们挤出市场。”该印度官员表示。印度目前对价格超过40000美元的汽车征收100%的电动汽车进口税，特斯拉大多数车型的售价都在这一水平之上。塔塔汽车拥有三款电动汽车产品，售价为从等我继续说。

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印度贸易部长:特斯拉拟加倍从印度进口零部件特斯拉打算将其从印度进口的零部件数量翻一倍，对此，印度贸易部长皮尤什·戈亚尔周二在社交媒体平台X上发表了相关声明。他表示：“看到印度汽车零部件供应商在特斯拉电动汽车供应链中的作用日益增强，我感到非常自豪。特斯拉正计划加倍进口自印度的零部件。”本文源自金融界等会说。

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印度官员:特斯拉计划加倍从印度进口零部件财联社11月14日讯(编辑夏军雄)11月14日，印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔在社交媒体平台X上表示，特斯拉计划将从印度进口的零部件增加一倍。戈亚尔此前参观了特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂。他在X平台上写道：“很高兴看到，印度汽车零部件供应商在特斯拉电动汽车供应链中小发猫。

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