什么是发动机喘振_什么是发动机防盗系统

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潍柴动力获得发明专利授权:“发动机的防喘振控制方法、装置、存储...证券之星消息,根据企查查数据显示潍柴动力(000338)新获得一项发明专利授权,专利名为“发动机的防喘振控制方法、装置、存储介质和电子设备”,专利申请号为CN202310273399.X,授权日为2024年7月19日。专利摘要:本申请提供了一种发动机的防喘振控制方法、装置、存储介质和等会说。

东风汽车集团申请废气涡轮增压发动机处理专利,能避免发动机喘振检测到电子泄压阀无法关闭时,进行如下控制:提高目标增压压力;关闭节气门有效面积自学习;禁止碳罐控制激活。本发明还提供一种废气涡轮增压发动机电子泄压阀失效后处理系统。本发明能对废气涡轮增压发动机电子泄压阀失效进行后处理,能避免发动机喘振,改善发动机抖动,甚至熄火好了吧!

潍柴动力申请喘振控制专利,有效抑制喘振对发动机的影响金融界2024年2月24日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司申请一项名为“一种喘振控制方法、装置及电子设备“公开号CN117588322A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本申请公开了一种喘振控制方法、装置及电子设备,涉及发动机技术领域。该方法包括:识别说完了。

潍柴动力取得喘振检测专利,提高柴油发动机使用安全性潍柴动力股份有限公司取得一项名为“一种增压器的喘振检测方法、装置、存储介质及终端“公开号CN115045771B,专利申请日期为2023年5月。专利摘要显示,本发明公开了一种增压器的喘振检测方法、装置、存储介质及终端,方法包括:若当前发动机转速变化率满足喘振检测条件时好了吧!

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劳斯莱斯取得CN112081683B专利,增加喘振裕度和压缩效率金融界2024年5月2日消息,据国家知识产权局公告,劳斯莱斯有限公司取得一项名为“在给定推力下增加喘振裕度的方法和用于飞行器的气体涡轮引擎“授权公告号CN112081683B,申请日期为2020年6月。专利摘要显示,本发明题为“经由轴功率传输增加喘振裕度和压缩效率”。本发明说完了。

潍柴动力取得增压器喘振控制方法及装置专利,提高进气节流阀关闭...金融界2024年3月21日消息,据国家知识产权局公告,潍柴动力股份有限公司取得一项名为“增压器喘振控制方法及装置“授权公告号CN117432540B,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供一种增压器喘振控制方法及装置,涉及机电技术领域,该方法包括:根据发动机的转速、..

潍柴动力取得涡轮增压器专利,能够及时判断涡轮增压器是否出现喘振...本申请公开了一种涡轮增压器的喘振识别方法及相关装置,涉及检测技术领域。本申请中,根据相邻两次测量时刻的中冷压力变化量,确定发动机的运行状态,再基于运行状态确定发动机当前处于非稳定运行时,获得相邻两次测量时刻的油门开度变化量,并最终在油门开度变化量不大于预设的还有呢?

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潍柴动力申请进气流量计算方法专利,降低发动机异常抖动概率涉及发动机数据计算领域。若满足增压器喘振触发条件,在第一预设时间段内,增加器还未喘振,将所述第一预设时间段内,进气流量传感器测量的实际进气流量作为目标进气流量。且第一预设时间段内采集的车辆运行数据准确可靠,使得基于车辆运行数据预测的第二预设时间段内的参考进后面会介绍。

245 人参与,这场演练超硬核!为强化遵义市民航应急管理体系建设,遵义市民航应急处置领导小组有关成员单位于10月25日在遵义新舟机场举行三年一度的应急救援综合演练。演练模拟设置为两大场景,一是由遵义飞往某地的2023航班在起飞后不久右发动机出现喘振并触发火警,机组决定返航处置,降落过程中冲偏出还有呢?

潍柴动力申请进气流量测试相关专利,进一步提升进气流量测试结果的...属于发动机领域,其可以根据当前进气流量和压比喘振流量曲线,计算得到喘振距离百分比;若喘振距离百分比小于预设阈值,则根据喘振距离百分比和当前进气流量,查询第一系数MAP,得到第一系数;根据当前进气流量和压气机的管路参数,计算得到压气机的当前脉冲冲击次数;根据当前进气好了吧!

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