现代汽车上的cd怎么用

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现代汽车和起亚推出“主动气裙”新技术 改善电动车行驶性能和效率观点网讯:1月24日,现代汽车公司和起亚公司推出了一项名为“主动气裙”(AAS)的新技术,该技术旨在降低电动汽车在高速行驶时产生的空气动力阻力,从而提高其行驶稳定性和续航里程。据测试结果显示,在Genesis GV60车型上安装AAS后,阻力系数(Cd)降低了0.008,阻力减少了2.8%,预小发猫。

现代汽车推出主动式导流裙技术,助力电动汽车跑得更远根据现代汽车的测试,在捷尼赛斯GV60 上采用AAS 技术后,车辆的空气阻力系数(Cd)降低了0.008,相当于降低了2.8% 的风阻。除了降低风阻,现代汽车表示,主动空气导流板技术还能够提供额外的下压力,即使在超过200 公里/ 小时的高速行驶时也能发挥作用。一般来说,许多赛车也会采好了吧!

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现代汽车和起亚推出“主动气裙”技术,帮助电动汽车跑得更快更远现代汽车公司和起亚公司23日推出了“主动气裙”(AAS)技术,该技术可最大限度地减少高速行驶时产生的空气动力阻力,有效提高电动汽车(EV)的续驶里程和行驶稳定性。他们已经通过在Genesis GV60 上安装AAS 进行测试,并将阻力系数(Cd) 降低了0.008,从而将阻力提高了2.8%。..

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