解决问题的通用解决方案

...软件系统取得一项专利,解决现有流式数据补齐方法不具备通用性的问题从kafka 中接入数据,并将所述数据经过一流式计算框架进行数据处理,所述数据处理包括执行所述配置文件所生成的所述SQL 以得到补齐后的所述数据;补齐结果输出步骤,将补齐后的所述数据输出至所述kafka 的topic 中。本申请解决了现有流式数据补齐方法不具备通用性的问题。

富瑞德取得一种通用的孔直径柔性测量方法专利,解决现有技术测量...金融界2024 年8 月29 日消息,天眼查知识产权信息显示,无锡富瑞德测控仪器股份有限公司取得一项名为“一种通用的孔直径柔性测量方法“.. 进而自动规划测量方案。通过本发明,以解决现有技术存在的测量多种不同直径的孔不方便,测量效率低、自动化率低的问题。

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浪潮通用取得一种 ERP 系统的财务核销专利,解决现有核销分类效率低...金融界2024 年9 月8 日消息,天眼查知识产权信息显示,浪潮通用软件有限公司取得一项名为“一种ERP 系统的财务核销方法、设备及介质”等我继续说。 本说明书实施例公开了一种ERP 系统的财务核销方法、设备及介质,应用于财务数据处理技术领域,用于解决现有核销分类效率低的问题,方法包等我继续说。

...可解决现有技术中车辆内应用服务功能配置效率低且缺少通用性配置...配置信息;基于目标配置信息生成控制算法模型;根据控制算法模型生成目标代码;利用目标代码配置目标车辆应用的服务功能,其中,目标车辆应用从多个车辆应用选取得到。本发明解决了现有技术中车辆内的应用服务功能配置效率低且缺少通用性配置方法的技术问题。本文源自金融界

通用五菱汽车申请屏幕状态调节方法和系统专利,解决中控显示屏...上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“屏幕状态调节方法和系统“公开号CN117289779A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本申请实施例提出了一种屏幕状态调节方法和系统,涉及车联网中控屏幕显示技术领域;解决中控显示屏初始化可能出现的黑屏问题;所述方法包括:建还有呢?

通用五菱汽车申请ASC工况下的发热量均衡方法与系统专利,有效解决...金融界2024年3月29日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种ASC工况下的发热量均衡方法与系统等会说。 方法控制逆变器中上桥臂与下桥臂进行导通切换。本发明能有效解决对于ASC过程中由于首个周波电流过大带来的IGBT发热严重问题,并能在等会说。

...方法、装置及存储介质专利,解决过程控制系统通用性较差的技术问题不同设备之间的数据表示;基于命名空间对系统结构数据和系统应用数据进行转化,得到过程控制系统的信息模型。本发明解决了由于不同设备和厂商之间存在着诸多协议和标准的差异,导致来自不同厂商和不同设备的多个类型的过程控制系统通用性较差的技术问题。本文源自金融界

通用五菱汽车取得优化车门限位器结构方法专利,解决用户反馈的关门...金融界2023年12月25日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种车门的限位器结构优化方法“授权公等会说。 最终达到最优匹配的方案,解决现有技术中匹配不协调,各档位凹槽较深且不平缓,引起关门力较大,影响用户的操作手感的技术问题,实现为车门的等会说。

通用五菱汽车申请在线工位扭矩返修防错装置及方法专利,解决人工...本发明公开了一种在线工位扭矩返修防错装置及方法,涉及车辆返修与检查技术领域,解决了现有技术中拧紧的设定与操作均是人工操作,扭矩拧紧过程不受控制,容易发生错误,以及仅提供屏幕图示提示拧紧点,人工记忆返修,不免混乱,错拧紧固件的问题。本发明接受MES系统中底盘合装自还有呢?

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通用五菱汽车申请车身传力路径设计方法及系统专利,解决了单步集中...金融界2024年4月5日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种车身传力路径设计方法及系统“公开号等我继续说。 直至优化结果满足预期。可以得出基于明确目标下的传力路径;解决了单步集中加载方式所造成的材料堆积问题,有利于获得更加清晰的整车传等我继续说。

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