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雷军投资的手机回收公司,冲刺IPO小米及雷军的顺为资本也是其最大的外部投资者。在手机回收赛道，从市场份额来看，闪回科技仅是第二梯队的头部，创立至今，公司仍在亏损中。而在与投资人打交道的过程中，闪回科技也背上了对赌协议，导致面临巨额的赎回负债。此次IPO能否顺利，对于闪回科技显得更为关键。小米、转还有呢？

雷军造车前传文| 字母榜，作者| 赵晋杰，编辑| 王靖“三个多月以来，我每天都像在梦里一样。rdquo;3月28日上市后，小米SU7的大卖，无疑让雷军的梦境更多被幸福感填充。但在收获惊喜之前，雷军的造车梦，却要从一次惊吓说起。在7月19日晚举行的第五次年度演讲中，雷军披露小米造车源于一个等我继续说。

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何小鹏谈劝雷军造车:多点友商我们更开心三言科技8月1日消息，7月30日，在小鹏汽车AI智驾技术发布会中，何小鹏谈及劝雷军造车一事称，“我当时跟雷总讲了一个事情，我说汽车最终还剩几家，我觉得长期来看，就不说在中国，换个角度，多一点友商，我们更开心。

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何小鹏解释为什么劝雷军造车:多一点友商更开心【CNMO科技消息】在7月30日小鹏汽车AI智驾技术发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏谈到为何劝雷军造车时表示：“我当时跟雷总讲了一个事情，我说汽车最终还剩几家，我觉得长期来看，就不说在中国，换个角度，多一点友商，我们更开心。”何小鹏此前，在雷军第五场个人演讲上，雷军讲述了还有呢？

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雷军谈造车:3年试驾了170多辆车,在公司停车场贴条借车三言科技消息今日举行的年度演讲上，雷军讲述了造车的第一步，从自己开车开始。为了开足够多的车，他借朋友的车，去4S店试驾，还“全副武装”，但还是被人认出。后来找到一个好办法：到公司停车场贴条借车。3年来，他试驾了170多辆车，记了20多万字的试驾笔记。

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李斌何小鹏曾力劝雷军造车小米造车源自一个意外【CNMO科技消息】7月19日晚，小米集团创始人雷军召开了第五场个人演讲，在此次演讲开始，雷军讲述了小米造车背后的故事。雷军表示，小米的造车源自一个意外，那就是小米在2021年突然被美国制裁，小米很快就召开了紧急的董事会，商量如何应对。就在这个董事会上，有一个董事问，假小发猫。

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雷军:小米SU7安全性测试全项优+鞭牛士9月5日小i,雷军发布微博称，2024年中国保险汽车安全指数成绩公布，小米SU7安全性测试全项优+。车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全，三大安全性测试均获最高等级G+,全项佳绩。

雷军回顾造车原因小米手机当时正被美国制裁驱动中国7月19日消息在2024年的雷军年度演讲中，小米集团的董事长雷军进行了演讲，雷军详细回应了关于小米决定进入造车业务的原因，提到当时小米手机正遭受美国的制裁，董事会成员都表示支持小米进军汽车制造业，但他们要求雷军必须亲自领导这个项目。雷军回忆了做出造车决策后面会介绍。

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雷军谈造车缘起:小米手机当时正被美国制裁,董事们支持造车,但要求...7月19日晚间消息，在2024雷军年度演讲活动上，小米董事长雷军发表演讲。回顾造车决定之初，雷军透露，2021年1月，小米手机被美国制裁，在董事会上，一个董事问假如手机不能做了，小米怎么办？要不要认真考虑一下造车？几乎所有的高管都支持，自己觉得造车风险太大，进行了调研，70多天，好了吧！

雷军:造车三年试驾过170多辆车,考了赛车证,小米已有100多人获得赛车...丰田等这些车企，他们老板都是很出色的赛车手，国内车企老板，听说开车也都不错。“我心里暗暗有了一个目标：我能不能把车开好，成为国内车企老板中开车最好的之一？甚至，我能不能也去开开赛车？”雷军表示。雷军称，最后吃了不少苦，如愿以偿拿到了赛照。同时，其不仅自己学，还拉着管等我继续说。

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